Печалният край на A380 може да бъде скъп и за германските данъкоплатци. Повече от 600 млн. евро от основен заем, който Германия е предоставила на производителя на самолети Airbus през 2002 г. за разработването на A380, все още не са изплатени.
„Федералното правителство е предоставило на Airbus заем от около 942 млн. евро за развойната дейност, от който досега е изплатена около една трета", се казва в материал на вестниците от медийна рупа Funke. Те се позовават на отговор от Федералното министерство на икономиката.
Тъй като погасяването на кредита е обвързано с доставките на A380, очаква се по-голямата част от сумата да остане за сметка на данъкоплатците. До 2021 г. Airbus иска да построи и достави само 17 броя A380. Поради липса на търсене и заради високите разходи през февруари Airbus реши да сложи края на своя престижен проект през 2021 г.
„Сега федералното правителство ще анализира ефектите от спирането на производството и след това ще обсъди с компанията ситуацията, така че понастоящем не може да се направи изявление за каквито и да било претенции", пише икономическото министерство в отговора си. От 2014 г. до 2019 г. Airbus е получила финансиране от около 155 млн. евро по програмата за авиационни развойни дейности на федералното правителство, независимо от заема за А380.


Старо месо неясно откъде и негодно сухо мляко от Украйна на масата на българина
Гърция продължава да бъде сред най-предпочитаните туристически дестинации за европейците
Съдиите заработват добре на световното
Все повече деца се пристрастяват към телефоните от ранна детска възраст
България търси повече туристи от Германия, Австрия и Швейцария с по-добри хотели и повече полети
5G увеличава трафика многократно, но остава по-енергийно ефективна технология
Основана от българин компания пази входовете на фирми от Fortune 100 в САЩ
Русия е изпитанието за стратегическата автономия на Европа
Между Тръмп и пазара: Кевин Уорш е изправен пред първия си голям тест
Европа е готова за мисия в Ормузкия проток, след като бъде постигнат мир с Иран
Tesla лъже за безопасността на автопилота си
Как Mitsubishi създаде механична кутия с два лоста и осем предавки
Продава се кола като на Джеймс Бонд, но комби
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Британецът, който прекоси Сибир пеша и в крайна сметка беше хвърлен в затвора
Анчев за "Калашниците": Трябва проверка в оперативните служби на МВР
Даниела Везиева: Крайно време е да не лъжем повече за бюджета
Как животът пренарежда приятелствата след 40